路通网达 信号满格——陕西移动以精品网络护航西康高铁，持续推进全省交通干线

　　9月28日上午，G9997次动车组列车由西安东站驶出，45分钟后抵达安康西站。这条时速350公里的高铁线路，是陕西“米”字形高铁网的关键一笔。

　　与铁轨同步延伸的，还有一条看不见的“信息高速路”：西康高铁全线%，旅客全程信号满格。无形的通信网络与有形钢轨同向铺展，一起将秦巴山区的绿水青山与关中的广阔市场紧密相连，为沿线乡村振兴、产业协同和文旅融合注入强劲的数字动能。

　　2021年6月，西康高铁项目正式动工。为实现“路通网达”，陕西移动按照“同步规划、同步设计、同步施工”原则，将网络建设与铁路建设同步推进。

　　面对重重挑战，建设者们抢抓施工窗口期，争分夺秒推进建设。目前，西康高铁全线隧道段基站已全部开通，5G综合覆盖率超99%，平均下载速率587Mbps、上传速率41Mbps。通信网络运行稳定，列车行驶全程无掉话，充分满足旅客高速上网、高清通话、移动办公等使用需求。

　　比长隧道更棘手的，是隧道群之间仅百余米的“短距离明区间”。受现场安装条件限制，长距离漏缆方案在此无法落地。项目团队创新采用“场坪站+场坪天线”组合方案：在隧道口侧壁外侧加装小型抱杆挂载天线，就近接入供电与传输资源；若距离设备间较远，则引出漏缆终端外接天线，向外延伸数十米覆盖范围，补齐信号“盲区缝隙”。

　　随着西康高铁通车，陕西“米”字形高铁网络基本成型，针对省内已通车高铁线月以来，陕西移动还启动新一轮网络提质优化工作，通过大数据识别、智能调度、补盲提质等方式，力争为乘客带来更优质的网络九游体育,九游体育股份有限公司,九游体育官方网站,九游Sports体验。

　　针对弱覆盖问题，陕西移动网络优化团队以大数据分析为基础，结合路测数据定位弱覆盖点位，再赴现场勘察，区分地形遮挡、基站距离、天线与漏缆器件故障等不同成因并分类施策，通过更换高增益天线、新增基站、替换老旧线缆等方式消除弱覆盖短板，提升网络覆盖水平。